७.५ किलोवॅट १० अश्वशक्ती एअर-कंप्रेसर स्क्रू रोटरी एअर कंप्रेसर एसी पॉवर मोटर सामान्य औद्योगिक एअर कंप्रेसर

स्क्रू कंप्रेसर हे एक व्हॉल्यूमेट्रिक गॅस संपीडन यंत्र आहे, ज्याचा कार्यकारी भाग फिरती गती निर्माण करतो. वायूचे संपीडन हे त्याच्या आकारमानातील बदलामुळे साधले जाते आणि हा आकारमानातील बदल कंप्रेसरच्या आवरणात फिरणाऱ्या रोटर्सच्या जोडीद्वारे साध्य केला जातो.

स्क्रू एअर कंप्रेसरची मूलभूत रचना: कंप्रेसरच्या मुख्य भागामध्ये, एकमेकांत गुंतलेल्या वेटोळ्याच्या आकाराच्या रोटर्सची एक जोडी समांतर मांडलेली असते. सामान्यतः, पिच सर्कलच्या बाहेर बहिर्वक्र दाते असलेल्या रोटरला मेल रोटर किंवा मेल स्क्रू म्हणतात. पिच सर्कलमध्ये अंतर्वक्र दाते असलेल्या रोटरला फिमेल रोटर किंवा फिमेल स्क्रू म्हणतात. साधारणपणे, मेल रोटर प्राइम मूव्हरला जोडलेला असतो, आणि मेल रोटर, फिमेल रोटरला फिरवून रोटरवरील बेअरिंगची शेवटची जोडी फिरवतो, ज्यामुळे अक्षीय स्थिती साधता येते आणि कंप्रेसरचा अक्षीय दाब सहन करता येतो. रोटरच्या दोन्ही टोकांना असलेले दंडगोलाकार रोलर बेअरिंग्ज रोटरला त्रिज्येच्या दिशेने स्थित राहण्यास मदत करतात आणि कंप्रेसरमधील त्रिज्येच्या दिशेच्या बलांना तोंड देतात. कंप्रेसरच्या मुख्य भागाच्या दोन्ही टोकांना, विशिष्ट आकार आणि मापाची छिद्रे अनुक्रमे उघडलेली असतात. एक छिद्र हवा आत घेण्यासाठी वापरले जाते आणि त्याला एअर इनलेट म्हणतात; दुसरे छिद्र हवा बाहेर टाकण्यासाठी वापरले जाते आणि त्याला एक्झॉस्ट पोर्ट म्हणतात.

हवा आत घेणे
स्क्रू एअर कंप्रेसरच्या कार्यप्रक्रियेच्या सविस्तर विश्लेषणातील हवा आत घेण्याची प्रक्रिया: जेव्हा रोटर फिरतो, तेव्हा नर आणि मादी रोटर्सच्या दातांमधील खाचांची जागा हवा आत घेण्याच्या टोकाच्या भिंतीच्या उघड्या भागाकडे वळते, तेव्हा ती जागा सर्वात मोठी असते. यावेळी, रोटरच्या दातांमधील खाचांची जागा हवा आत घेण्याच्या भागाशी जोडलेली असते, कारण हवा बाहेर टाकताना दातांमधील खाचेतील वायू पूर्णपणे बाहेर टाकला जातो आणि हवा बाहेर टाकण्याची प्रक्रिया पूर्ण झाल्यावर दातांमधील खाच निर्वात अवस्थेत असते. जेव्हा वायू संपूर्ण दातांमधील खाच भरतो, तेव्हा रोटरच्या आत येण्याच्या बाजूचा शेवटचा पृष्ठभाग केसिंगच्या हवा आत घेण्याच्या भागापासून दूर वळतो आणि दातांमधील खाचेतील वायू बंद होतो.

दाब
स्क्रू एअर कंप्रेसरच्या कार्यप्रक्रियेचे संपीडन प्रक्रियेत तपशीलवार विश्लेषण केले आहे: जेव्हा नर आणि मादी रोटर्स हवा आत घेण्याचे काम संपवतात, तेव्हा नर आणि मादी रोटर्सच्या दातांची टोके केसिंगशी बंद होतात आणि दातांच्या खाचेतून वायू बाहेर वाहणे थांबते. त्याचा संलग्न पृष्ठभाग हळूहळू निष्कासन टोकाकडे सरकतो. संलग्न पृष्ठभाग आणि निष्कासन पोर्टमधील दातांच्या खाचेतील जागा हळूहळू कमी होते, आणि दातांच्या खाचेतील वायू संकुचित होऊन दाब वाढतो.

एक्झॉस्ट
स्क्रू एअर कंप्रेसरच्या कार्यप्रक्रियेच्या सविस्तर विश्लेषणातील वायू बाहेर टाकण्याची प्रक्रिया: जेव्हा रोटरचा जुळणारा शेवटचा पृष्ठभाग फिरून केसिंगच्या एक्झॉस्ट पोर्टशी जोडला जातो, तेव्हा दातांच्या टोकाचा जुळणारा पृष्ठभाग आणि दातांची खाच एक्झॉस्ट पोर्टपर्यंत पोहोचेपर्यंत संकुचित वायू बाहेर टाकला जाऊ लागतो. यावेळी, मेल आणि फिमेल रोटर्सच्या जुळणाऱ्या पृष्ठभागांमधील आणि केसिंगच्या एक्झॉस्ट पोर्टमधील दातांच्या खाचेचे अंतर 0 होते, म्हणजेच वायू बाहेर टाकण्याची प्रक्रिया पूर्ण होते. त्याच वेळी, रोटरच्या जुळणाऱ्या पृष्ठभागांमधील आणि केसिंगच्या एअर इनलेटमधील दातांच्या खाचेची लांबी कमाल मर्यादेपर्यंत पोहोचल्यावर, हवा आत घेण्याची प्रक्रिया पुन्हा सुरू होते.