१५ किलोवॅट २० अश्वशक्ती एअर-कंप्रेसर स्क्रू रोटरी एअर कंप्रेसर / औद्योगिक स्थिर रोटरी स्क्रू एअर कंप्रेसर

(1) श्वास घेण्याची प्रक्रिया:
मोटर ड्राइव्ह/अंतर्गत ज्वलन इंजिनच्या रोटरमध्ये, जेव्हा मास्टर आणि स्लेव्ह रोटर्सच्या दातांच्या खाचांमधील जागा इनटेक एंड वॉलच्या उघड्या भागाकडे वळते, तेव्हा ती जागा मोठी होते आणि बाहेरील हवा त्यात भरली जाते. दातांच्या खाचांमधील हवा मुख्य आणि स्लेव्ह रोटर्स व केसिंग यांच्यामध्ये बंद केली जाते, ज्यामुळे हवा आत खेचण्याची प्रक्रिया पूर्ण होते.

(2) संकोचन प्रक्रिया:
शोषणाच्या शेवटी, मुख्य आणि दुय्यम रोटर्सच्या दातांच्या शिखरांनी आणि आवरणाने तयार झालेला बंद आकारमान रोटरच्या कोनातील बदलामुळे कमी होतो आणि सर्पिलाकारात फिरतो, यालाच "संकोचन प्रक्रिया" म्हणतात.

(3) संकुचित वायू आणि इंधन अंतःक्षेपण प्रक्रिया:
वाहतूक प्रक्रियेदरम्यान, आकारमान सतत कमी होते, वायू सतत संकुचित होतो, दाब वाढतो आणि तापमान वाढते. त्याच वेळी, हवेच्या दाबातील फरकामुळे धुरकट झालेले वंगण तेल संपीडन कक्षात फवारले जाते, ज्यामुळे संपीडन, तापमान कमी करणे, सीलिंग आणि वंगण हे परिणाम साधले जातात.

(4) निष्कासन प्रक्रिया:
जेव्हा रोटरचा बंद दातांचा माथा केसिंगच्या एक्झॉस्ट पोर्टला भेटण्यासाठी फिरतो, तेव्हा दातांचा माथा आणि दातांची खाच यांचा जुळणारा पृष्ठभाग एक्झॉस्ट टोकाच्या पृष्ठभागाकडे सरकेपर्यंत संकुचित हवा बाहेर टाकली जाऊ लागते. त्याच वेळी, मुख्य आणि स्लेव्ह रोटर्सच्या दातांच्या खाचांची दुसरी जोडी इनटेक टोकाकडे फिरून सर्वात मोठी जागा तयार करते आणि शोषण प्रक्रिया सुरू होते, ज्यामुळे एक नवीन संपीडन चक्र सुरू होते.